中文字幕在线播放亚洲一区_国产办公室沙发系列高清_人妻无码精品在线_少妇人妻雪白丰满的肉体_亚洲中文日韩乱码AV_超碰国产carpon97公开_欧美一级aa系列婷婷99_日韩加勒比无码人妻系列_日韩一区二区三刺激_最近免费中文字幕在线mv视频

首頁 > 產品中心 > RCB - 2Y Втулка скольжения

RCB - 2Y Втулка скольжения
聯系我們 >

技術參數

Подшипники на границе RCB-20 Втулка скольжения
Организация материалов MATERIAL STRUCTURE

Модифицированный полиформальдегид 1.pom 0,30 — 0,50 мм, обладает высокой устойчивой измельчительной способностью, а также более низким коэффициентом трения даже при моментальной нехватке масла. Нефтяные ямы со спиральным углом на поверхности подшипника должны быть смазаны при сборке.

2,2 — 0,35 мм медного порошка с хорошей несущей мощностью и устойчивостью, хорошая теплопроводная производительность может своевременно передавать тепло, генерируемое во время работы подшипников. Композиционный материал может просачиваться в промежность меди-порошкового шара, увеличивая интенсивность соединения.

3. Низкоуглеродистая сталь, повышающая несущую силу подшипников и теплопередача.

4,002 мм медного/оловянного электрополена, что делает подшипники очень устойчивыми к коррозии.

Основные параметры TECHNICAL DATE
Сам больш котор статическ котор 250N/mm2 использова температур - 40 ℃ - + 130 ℃ низкоскоростн работа 140N/mm2 сам больш линейн скорост жир смазк 2m? / с вращательн, движен 70N/mm2 продолжа масл > 2m? / s наибольш "пи энд ви" значен отрицательн/mm2, м/с теплопроводим 4W (Эм ке) - 1 коэффициент линейн расширен сезон 11-6K трен Счита 0,05-0,20
Приложение CHARACTER
Особенно применимы к движению вращения при низкой скорости, движению качания, а также к частям, которые часто просветляются под нагрузкой, с трудом формируя жидкость для смазки; В условиях марктной смазки можно использовать в течение длительного времени без дозаправки, в то время как дозаправка в процессе позволит увеличить продолжительность жизни подшипников; Пластмассовые слои на его поверхности могут сохраняться в определенной степени при обработке оси, и они могут быть переработаны сами после того, как они вдавливаются в отверстие, чтобы достичь лучшего размера сборки. В настоящее время используется в основном в металлургической, горной, гидромеханической, автомобильной, строительной, сельскохозяйственной, стальной и т.д.